Más auxiliares de vuelo desde el Centro de Estudios Aeronáuticos Barcelona

Desde CEAE Barcelona nos hemos enterado de primera mano que El Prat será el aeropuerto europeo con más destinos de corto y medio radio operados por su aerolínea principal, Vueling.

Y es que la aerolínea española continúa con su ambicioso plan de conectar toda Europa. Con esa previsión para la próxima temporada de verano Vueling aumentará su flota con siete aviones nuevos, lo que sumará un total de cincuenta, para dar servicio a catorce rutas nuevas directas en el aeropuerto del Prat.

Para poder dar servicio en los 117 destinos en los que opera la aerolínea va a incrementar su plantilla en 300 trabajadores. El proceso para las nuevas contrataciones ya comenzó en octubre con la selección de los pilotos y tripulantes de cabina. Desde Ceae Barcelona adelantamos que los meses de enero y abril es cuando se realizará el proceso de selección de Tripulantes de Cabina.

El crecimiento de la compañía esta siendo muy rentable gracias al tirón turístico de nuestra ciudad de Barcelona. A este ritmo El Prat terminará siendo un gran "hub" de conexiones intercontinentales, y ante estas previsiones la aerolínea podría llegar a alcanzar allí mismo una cuota de mercado del 50% en los próximos cinco años, frente a la actual que es del 34%.

Desde nuestro blog del Centro de Estudios Aeronáuticos (CEAE) ya habíamos anunciado los nuevos destinos de Vueling a los que no habían operado antes desde la infraestructura barcelonesa, como Oporto, Varsovia, Jerez, Leipzig, Dakar, Belgrado y Budapest. A estos se le suman algunos nuevos como Bastia, en Córcega (Francia), Cracovia (Polonia), Donetsk y Kharkiv (Ucrania), Kaliningrado y Kazan (Rusia) y Túnez que facilitarán las conexiones de España con Europa del Este y África para en próximo verano.

Parece que el sistema de bonificación de tasas que anunció el Ministerio de Fomento hace unas semanas empieza a tener resultados. Para la aerolínea esta medida ha sido un incentivo que les ha ayudado a ampliar el radio de acción y con el que pretende alcanzar los 14 millones de pasajeros en 2014.

Por nuestra parte os animamos a que os forméis e informéis cuanto antes en nuestros centros de estudios aeronáuticos CEAE Barcelona, CEAE Valencia y CEAE Alicante.

Barcelona – África más conexiones y oportunidades TCP desde Vueling

Esta semana en CEAE Barcelona hemos visto como Vueling en su camino a ampliar el próximo año sus conexiones con cerca de una treintena de estas, potenciará además las rutas desde Barcelona con el continente africano.

Esto supone más vuelos semanales que seguro ayudarán al crecimiento de la empresa y al futuro de sus trabajadores como tripulantes de cabina, azafatas y/o auxiliares de vuelo.

En 2014 los pasajeros de Vueling en Barcelona podrán disfrutar de nuevas rutas con el continente africano como Dakar, Trípoli y Túnez, a no más de 4 horas de la capital condal.

La aerolínea, se encuentra negociando cambios en ciertos acuerdos bilaterales entre España y Africa. Y es que en algunos casos las conexiones para algunos países africanos parecen estar solo disponibles para Iberia y únicamente desde el aeropuerto madrileño de barajas. Sin embargo, la UE instó a que se revisasen dichos acuerdos en los países miembros.

La compañía de momento ha asegurado que tienen un acuerdo cerrado para un vuelo semanal con conexión a Dakar. No obstante, las rutas de Libia y Túnez dependerán de las negociaciones con sus gobiernos correspondientes pero todo parece indicar que la low cost española partirá este 2014 con más trabajo tanto hacia África como hacia Europa, especialmente del Este.

Requisitos para ser Azafata de Vuelo por Centro de Estudios Aeronáuticos

La profesión de auxiliar de vuelo se ha convertido en una de las más demandadas en los últimos años pero ¿ cuáles son los requisitos para convertirse en Tripulante de Cabina de Pasajeros ?

En este artículo vamos a aclarar algunas dudas que se plantean frecuentemente en nuestro Centro de Estudios Aeronáuticos, tanto en CEAE Valencia y Alicante como en CEAE Barcelona. Y os ofreceremos truquitos y recomendaciones para conseguir ese trabajo tan ansiado en una aerolínea.


-Formación Académica: La titulación mínima es la ESO o equivalente (BUP). Sin embargo, cada vez más las compañías valoran haber superado estudios como el Bachiller, un FP superior o incluso una carrera Universitaria.


-Edad: El mínimo para empezar a trabajar como tripulante de cabina son 18 años y el máximo recomendable ronda los 35. La restricción de edad depende siempre de la compañía pero ¡ojo! no lo confundáis con la edad de jubilación. Si bien antes era sólo una carrera temporal para jóvenes, hoy en día se jubilan a bordo (la edad normal es a los 60 años).


-Estatura mínima: En mujeres 1,57m y en hombres 1,68m aproximadamente. Este requisito siempre depende de la aerolínea y sus mínimos variarán dependiendo del tipo de aviones que dispongan, por las necesidades de altura para cada avión.


Es importante tener buena presencia. Para ser azafata no hay que ser modelo pero si es necesario mostrar una imagen cuidada y clásica (evitar piercings, tatuajes visibles, el pelo teñido en colores exóticos...)


-Idiomas: A parte de poseer el español es imprescindible el dominio del Inglés (fluidez hablado, escrito y leído). Hoy en día empiezan a pedir un tercer idioma, así que el conocimiento de cualquier otro se valorará muy positivamente. Aprender una lengua como el ruso, el polaco, o el Búlgaro puede brindarte muchas oportunidades ya que es una lengua poco estudiada pero que cada vez tiene más demanda profesional.


-Buena salud: Es obligatorio tener el certificado médico CIMA de clase 2. Es un reconocimiento médico rutinario que acredita tu buena salud física y mental teniendo en cuenta funciones cardiorrespiratorias y del sistema nervioso, demostrando una agudeza auditiva adecuada y la función normal de garganta, nariz y oídos. Si no tienes ninguna enfermedad crónica que te pueda incapacitar este examen lo superarás sin problemas.


-Pruebas físicas: Se realiza un examen práctico para superar una prueba de natación: hay que recorrer 100 metros en 2minutos y medio. Además se realizan otro tipo de ejercicios en piscina (balsa, buceo, bengalas, remolque de persona...)


-Buena actitud y predisposición: Hay que demostrar una actitud positiva, ser educado y tener capacidad de adaptación puesto que un Auxiliar de vuelo debe considerar la flexibilidad horaria, la adecuación ante posibles cambio de turno y la movilidad geográfica.

Actualmente para poder ejercer en las aerolíneas de la Unión Europea debes de poseer la nacionalidad de alguno de sus países miembros. O bien tener el permiso de residencia o el de estudios para uno de estos países de la UE

Por último, debes poseer el título y certificado en formación aeronáutica de auxiliar de vuelo (certificación oficial de TCP) tras la superación de un curso impartido por alguno de los centros homologados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). El Centro de Estudios Aeronáuticos y sus centros CEAE Alicante, CEAE Valencia y CEAE Barcelona están en posesión de dicha acreditación y del sello de calidad AENOR.


Asi que ánimo y si quieres volar, te recomendamos que sea con nosotros! Pídenos información en cualquiera de los Centros de Estudios Aeronáuticos de Valencia, Alicante o Barcelona.

CEAE | Google crea un Steet View del avión A380 de Emirates

En el Centro de Estudios Aeronáuticos nos hemos sorprendido gratamente con la aparición de una novedad que ha traído para el mundo de las aerolíneas Google. La herramienta Street View es una de las opciones más llamativas de Google maps. Gracias a esta herramienta podemos ver mediante un sistema de fotografías interactivo un punto determinado de una calle y ahora de un gran avión como es el A380 de Emirates.

El A380 de esta aerolínea es un auténtico lujo para todos sus tripulantes y pasajeros. Sin duda en CEAE nos hemos quedado boquiabiertos al ver esta funcionalidad de Google. Os animamos a que os deis una vuelta por este lujoso Airbus y nos comentéis que tal la experiencia.

Entre otras lindeces que tiene el A380 encontramos una sala de relax con servicio de barra incluida, un habitación primera clase con todo el estilo de una suite para el pasajero de first class, para el resto asientos para disfrutar de la posibilidad de reclinarlos completamente y hacerlos auténticas camas, servicios de cocina de alta categoría, sistemas de entretenimiento audiovisual sorprendentes, sistema wifi en todo el avión y hasta un spa!

Así que chicos y chicas, azafatas y auxiliares de vuelo ¿no os apetece viajar o trabajar en este fabuloso avión? Para ir haciendo boca en el Centro de Estudios Aeronáuticos os invitamos a que lo probéis al menos de manera virtual.

Ver mapa más grande

Y no podemos perder la oportunidad de animaos a que trabajéis en estas condiciones como tripulantes de cabina xD, así que si queréis conseguir vuestro título oficial de tcp dejarnos vuestros datos en nuestra web de CEAE.

Datos y opiniones Centro de Estudios Aeronáuticos Valencia

En la Comunidad Valenciana las aerolíneas de Low Cost han aumentado en lo que llevamos de verano en más de un 8% el número de pasajeros que en la temporada anterior. Esto son buenas noticias para el turismo aeronáutico concretamente en el territorio español.

Estas cifras arrojan algo positivo dentro de esta crisis económica que lleva con nosotros ya unos años. Y es que este verano hemos aumentado con creces el turismo extranjero de nuestro país. Y esto es bueno para nuestro sector, el aeronáutico.

En el Centro de Estudios Aeronáuticos y concretamente en CEAE Valencia nos hemos hecho eco de esta noticia al igual que en CEAE Barcelona, ya que Cataluña tiene el honor de ser el primero en el ranking de aumento de pasajeros para el ejercicio veraniego de este año, con un aumento de más del 5 %.

Y como venimos comentando tiempo atrás el sector aunque en continuo cambio, sigue creando beneficios y genera necesidades laborales. Eso si, como ya hemos dicho, con ciertos cambios.

Es el presente para las compañías aéreas de bajo coste o como se las conoce Low cost. Estas compañías aumentan sus flotas y sus rutas de viajes por lo que la necesidad de azafatas de vuelo o auxiliares también aumenta. Desde nuestro Centro de Estudios Aeronáuticos queremos dar unos pequeños consejos o directrices que quizás os ayuden con estas nuevas compañías en auge. Como Vueling, Ryanair o Jet2 entre otras.

Son tres simples pautas que deberíais tener en cuenta a la hora de orientar vuestro futuro laboral. El primer apunte es que estas aerolíneas son relativamente jóvenes y como tal, les gusta tener entre sus filas a gente joven y dinámica. Aprovechar esta oportunidad si tienes entre 18 y 30 años para abrirte camino inicialmente en el mundo del TCP o TOA. Si no tienes experiencia por tu juventud sin duda estas aerolíneas son una oportunidad.

Otro consejo que podría veniros bien, es trabajar la comunicación en grupo.  Estás compañías como ya hemos dicho valoran muchísimo el dinamismo. Por lo que mirarán con lupa vuestra capacidad para comunicaros en determinadas situaciones con distintos grupos de gente. Así que chic@s esto es un aspecto importante para trabajar.

Desde el Centro de Estudios tenemos muy en cuenta este aspecto a la hora de formar a nuestros alumn@s y por eso un apartado muy importante es el poder enfrentarse con seguridad a la entrevista personal.

Y por último, debemos entender que el inglés es fundamental para desenvolverse en la última fase de la entrevista con las compañías aéreas por lo que la apariencia de soltura debe ser evidente cuando estemos hablando con nuestros entrevistadores. Al igual que la capacidad para cambiar con facilidad de un idioma a otro, en este caso de Español a Inglés y viceversa.

Bien lo saben nuestros alumnos puesto que en CEAE tienen la oportunidad de mejorar y afianzar su nivel de inglés gracias a nuestros complementos en idiomas con los cursos tcp y toa. Con un curso de Inglés de más de 120h y gratuito que se adapta a su condiciones personales y que esta realmente orientado a enfrentarse con soltura a una de estas entrevistas personales.

Ya sabéis, si queréis afrontar estos nuevos cambios con las compañías de low cost a la cabeza, estos pueden ser uno buenos consejos. Por supuesto lo que no es consejo si no requisito fundamental es que necesitaréis obtener vuestro título oficial como TCP, desde CEAE os animamos a que probéis suerte con nosotros para su obtención, quizás este sea vuestro presente laboral ;) …

Qué opináis de las compañías low cost

Si queréis comprobar o tener más información de lo que nos augura el futuro, un gurú del turismo como es Tyler Brulé nos comenta su visión en este enlace con una pequeña entrevista suya.

5 razones para ser TCP por Centro de Estudios Aeronáuticos (CEAE)

Son muchas las razones por las que alguien podría querer ser azafata de vuelo o tripulante de cabina. Y por eso hemos decidido ponerte sobre la mesa los principales motivos que hemos recogido por los que ser TCP.

En el Centro de Estudios Aeronáuticos hemos compartido durante todos estos años de experiencia en la formación aeronáutica, vivencias, sueños, ilusiones y objetivos con nuestros alumnos.

Así que desde CEAE os dejamos una pequeña lista de cuales son los cinco principales motivos o razones por las que quizás querríais plantearos ser TCP.

1. - Profesión con alta demanda

En la época actual que nos ha tocado vivir, inmersos en una crisis importante, no está de más que sepamos que precisamente la profesión de Tripulante de Cabina es una de las más demandadas de este año. Así lo atestigua un informe sobre las profesiones más demandadas de este 2013. Ya de base, sería una buena razón para plantearse el prepararse para ser TCP. Aunque desde el Centro de estudios aeronáuticos, ni mucho menos pensamos que debe ser tu única razón.

2. - Un mundo de posibilidades

Cuando viajar se convierte en tu profesión, es más facil entender todas las maravillas y posibilidades que te brinda el mundo. Conocer países con culturas apasionantes y lugares exóticos que te dejaran de piedra, puede ser tu día a día. Terminar la jornada laboral, hospedándote en los mejores hoteles del mundo, para ti podría ser una rutina fascinante. Sin duda alguna, es algo que mucha gente, desearía tener la oportunidad de poder disfrutar.

Además estas ventajas se extiende a tu tiempo libre, porque la mayoría de aerolíneas dejan volar a sus trabajadores gratis y hospedarse en la mayoría de hoteles con descuentos de hasta el 90%. Y en muchos casos tus familiares y amigos podrían disfrutar de estas ventajas contigo.

Esta es una de las razones más llamativas por las que podrías estudiar para ser azafata de vuelo. Al menos una de las más famosas, por nuestra experiencia desde nuestro centro de formación aeronáutica.

3. - Don de gentes

Por supuesto, viajar de un sitio a otro y disfrutar de las distintas culturas que nos ofrecen estos lugares, viene acompañado por la numerosa cantidad de personas que nos encontraremos por el camino. Gente tan dispar, con costumbres y formas de mirar al mundo, que nos haran abrir nuestra mente y disfrutar de la compañía de personas maravillosas en cualquier parte del mundo. Como decía la canción "yo quiero tener un millón de amigos..." y bueno, trabajando de TCP eso esta a tu alcance.

4. - Experiencias inolvidables

El día a dia de un auxiliar de vuelo es muy peculiar, la cantidad de anécdotas que se viven en esta profesión es increíble  Sin duda alguna, cada vuelo es una experiencia, que seguramente por una cosa o por otra, no olvidarás. En este trabajo, el aburrirse, no es una opción muy habitual. Si no, que se lo pregunten a alguno de nuestros ex-alumnos de CEAE.

5. - Y de dinero ¿qué?

Ay! con Don Dinero hemos topado señores. Pues sinceramente, en nuestro centro de estudios aeronáuticos no es que conozcamos a gente multimillonaria pero tampoco podemos decir que se gane poco siendo tripulante de cabina. El sueldo está en torno a los 1200 - 1500 euros mensuales. Algo que mucha gente no despreciaría en la actualidad. Además, la carga de días de trabajo no es demasiado elevada, permitiéndote bastantes días de descanso. Y si la aerolínea te necesitase durante esos día, el suelo se incrementaría bastante.

Pues estas son algunas de las razones que te podemos enumerar, y por las que podrías hacerte auxiliar de vuelo, tripulante de cabina o azafata de avión. Aunque hay muchas más, tantas como personas hay volando ahora mismo. Así que ya sabes, puedes acercarte a cualquiera de nuestros Centros de Estudios Aeronáuticos como CEAE Barcelona, CEAE Zaragoza, CEAE Valencia o CEAE Alicante y contarnos cuál es tu razón o motivo para ser TCP y nosotros haremos el resto, con nuestro curso de TCP ;).

CURSOS CEAE TCP

(Tripulante de Cabina - Auxiliar de Vuelo - Azafata de Avión)

¿Quieres prepararte para ser Tripulante de Cabina? ¿No sabes dónde estudiar para ser Auxiliar de vuelo o Azafata de Avión?  El Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE es centro homologado por AESA para impartir el curso oficial de TCP (Tripulante de Cabina, Auxiliar de Vuelo o Azafata de Avión). Somos uno de los centros de formación aeronáutica más grandes de España. 

Tenemos centros repartidos por la práctica totalidad del territorio español: Centros CEAE en Madrid, Barcelona, Tarragona, Terrasa, Bilbao, Pamplona, Valladolid, Zaragoza, Murcia, Alicante, Valencia, Málaga, Sevilla y Cádiz.

Aprovecha la oportunidad de formarte en las mejores condiciones posibles. Todos nuestros cursos TCP incluyen:

           

- Curso de inglés aeronáutico.

- 97% de aprobados iniciales en examen de aviación civil.

- Garantía CEAE: si no apruebas el examen a la primera repites curso gratis.

- Prácticas de Natación en piscina cubierta.

- Instalaciones con replica de avión.

- Prácticas de salvamento y emergencia.

- Bolsa de trabajo propia.

Duración horas curso presencial: 442 horas

No pierdas la oportunidad de trabajar en lo que te gusta. Viaja alrededor del mundo y trabaja para las grandes compañías aéreas como Ryanair, Vueling o EasyJet.

Piensa en tu futuro y apúntate en el curso de TCP en CEAE.

Si quieres ser Tripulante de Cabina de Pasajeros o Azafata de avión estos son los requisitos que necesitas:

Requisitos: 

- Ser mayor de edad. 

- Tener el título de la ESO

- Estatura mínima 157 cm mujeres y 168 cm hombres 

- No tener problemas físicos.

- Obtener el título oficial de TCP através de alguno de las escuelas de formación aeronáutica homologadas pora AESA.

Centros Ceae: Madrid, Barcelona, Tarragona, Terrasa, Bilbao, Pamplona, Valladolid, Zaragoza, Alicante, Valencia, Murcia, Cádiz, Sevilla y Málaga.